Keskkonna säästmine pole ainus põhjus, miks nullheide on oluline. Tänu süsteemi MX FUEL™ seadmete NULLHEITELE saab nendega töötada igal pool. Kasutajad saavad nüüd tööd teha siseruumides, kaevikutes, tunnelites või isegi kaevandustes, ilma et neil tekiks bensiinipeavalu.

Otseste bensiinimootoriga konkurentidega võrreldes tekitab seadmesüsteem MX FUEL™ vähem vibratsiooni ja palju vähem müra. Süsteemi MX FUEL™ uue purustusvasara konstruktsioonis kasutatakse uut AVS-mehhanismi, mis leevendab veelgi vibratsiooni üldist mõju kasutaja kehale. Seadme pea on löögimehhanismist konstruktsiooniliselt eraldatud nii, et kasutaja ja löögipunkti vahele tekib täiendav kaitse. Abrasiivsaagide, generaatorite ja haagisvalgustite mootorid tekitavad tööplatsil üldjuhul täiendavat müra. Ilma bensiinimootoriteta langeb oluliselt selliste seadmete põhjustatud müra tase tööplatsil.

Bensiini kasutamisega tööplatsil kaasneb terve hulk ohukohti. Bensiini hoiustamise ja transpordi erinõuete täitmine nõuab aega ja raha. Äärmiselt tuleohtliku bensiini omaduste tõttu ei ole selle hoidmine tööplatsil kunagi 100% ohutu.

Teine ohukoht on tööriistade tühikäik. Bensiinimootoriga abrasiivsae kasutaja asetab tööriista lõigete vahel tõenäoliselt maha, mitte ei lülita seda välja. Mootori vibratsiooni tõttu võib saag põrgata mõne lähedal asuva eseme vastu või kukkuda servalt alla ning vigastada kasutajat ja/või teisi isikuid. Süsteemi MX FUEL™ kõik seadmed sisaldavad vajutatavat töö alustamise nuppu, mis vähendab kasutaja jaoks oluliselt ettevalmistustele kuluvat aega, sest tööriista ei ole vaja jätta tühikäigule, vaid selle saab iga kord käivitada kõigest mõne sekundiga. Samuti välistab MX FUEL™ vajaduse hoida tööplatsil bensiini, mis tähendab, et enam pole vaja kütust segada, vältida kütusepritsmete sattumist tööriistale, tõkestada tühikäigul töötava tööriista liikumist ja tööplatsi üldine ohutus paraneb.

Üks peamisi kasutajaid häirivaid tegureid on vajadus tegeleda seadme ettevalmistamisega. Aeg kulub, aga tasustatavat lõikamis- või purustamistööd ei saa teha.

Bensiinimootoriga abrasiivsaele kütuse lisamine võtab hulka aega, eriti võrreldes sellega, kui kiiresti saab sisestada aku, suruda alla käivitusnupu ja vajutada päästikule, et saag oleks valmis lõikamiseks. Kui kasutaja ei soovi saagi päev läbi tühikäigul hoida, tuleb seda päeva jooksul ehk ligi kümme korda käivitada. Ja kui saagi kümme korda käima tõmmata, annab see juba käelihastes tunda. Tehnoloogia MX FUEL™ seevastu annab võimaluse säästa suure hulga aega ja aeg on raha.

BENSIINISÄÄST

Akuseadmete kasutuskulud on palju väiksemad kui bensiiniseadmetel, samuti nagu elektriautot on odavam ülal pidada kui hübriidautot, ja see kehtib igal pool maailmas.

Kui võrrelda kergseadmete süsteemi MX FUEL™ selle otseste konkurentidega, siis kõigest ühe aasta jooksul on võimalik kokkuhoid keskmise kasutaja jaoks süsteemi MX FUEL™ abrasiivsaega üle 240 €, purustusvasaraga üle 1700 € ja valgustorniga üle 1800 €******.

Võrdlesime süsteemi MX FUEL™ tööriistu nende otseste konkurentidega. Leidsime, et ainuüksi süsteemi MX FUEL™ abrasiivsaega on võimalik aastas kokku hoida üle 250 €. Purustusvasara puhul on see summa ligi 1000 € ja valgusti puhul üle 1500 €.

HOOLDUS

Lisaks kütusekulude ärajäämisele tekib kokkuhoid ka hoolduskulude pealt. Bensiiniseadmed sisaldavad palju osi, mis võivad üles öelda, näiteks süüteküünlad, kütusefiltrid, karburaatorid, õhufiltrid, ajamirihmad ja käivitustrossid. Lisaks võib hulk probleeme kaasneda kahetaktiliste mootorite kütuse segamisega, kui seda ei tehta täpselt õiges vahekorras või unustatakse lisada mootoriõli. Kõik see võib tähendada lisakulu.

Süsteemi MX FUEL™ seadmete jõuallikaks on seevastu harjadeta elektrimootor POWERSTATE™. Elektrimootorid ei vaja kuigi palju hooldust, sest neis on väga vähe kuluvaid osi ning puudub bensiinimootoriga võrreldav kasutus- või hooldusvigade oht.

Akude ajastu kergseadmete turul on alles alguses. Järjepidevad investeeringud akutehnoloogiasse on võimaldanud kõrvaldada heitgaasid ning vähendada müra, vibratsiooni, hooldusvajadust ja üldisi riske, mis on seotud praeguste bensiinimootori või juhtmega kergseadmetega. Tulemuseks on oluline võit lõppkasutaja ohutuses ja tööviljakuses.

KÕIKJAL JÄLGITAVAD TÖÖRIISTAD

• Tööriistade asukoha määramine sisseehitatud Bluetooth-tehnoloogia abil.
• Võimalus kasutada sektori suurimat jälgimisvõrgustikku.
• Teavitused kadunud tööriistade leidmise kohta.

OLULISE TÖÖRIISTATEABE HALDAMINE

• Ostuinfo üleslaadimine.
• Hooldusdokumentide säilitamine.
• Korralise hoolduse meeldetuletused.

KADUNUD VÕI VARASTATUD TÖÖRIISTADE TURVAMINE

• Tööriistade väljalülitamine soovimatu kasutamise tõkestamiseks
• ONE-KEY™ võrgu levialasse sattuvate kadunud või varastatud tööriistade kauglukustamine.
• Teavitused tööriistade lukustamise kohta.

TÖÖRIISTADE JUHTIMINE

Ainult valgustorn

• Tööriista jõudlussätete reguleerimine vastavalt kasutaja vajadustele.
• Tööprotsesse kiirendav režiimide salvestamise võimalus.
• Kasutajate suurem tööviljakus, ohutus ja tõhusus.